アトムとは？
アトムとは、18歳の時に本屋で手にした雑誌「プレイドライブ」の扉を開けてしまい、ダートを走る楽しさやラリーの面白さに永年どっぷりと浸かっていたが、近年はすっかりソロキャンに夢中になっている現在60代後半に近づいてきた男性です。 最新の記事
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納車後に洗車したらルーフモールが取れそうだった
両端（前後）ははめ込みになっているようでしっかりしていたが、中央部が簡単に浮く  モールの経年劣化によってゴム部分が痩せて堅くなり溝から外れるようだ ミラなどはこのルーフモール部分から雨漏りするとの話も聞くんで モールは部品としては高くはないので、自分で交換することにした   浮かして掃除したので綺麗ですが、両端部の前後嵌め込み部分は かなり泥などが詰まっていたので、掃除しました この部分がシールが切れたりして雨漏りが発生するらしいですが、 特に切れは無くて良かったです   新しいモールは段ボールに軽く丸めた状態で届きますので 癖を取るために少しの時間２本を背中合わせにして置き、 ほぼ真っ直ぐにしてから取付（嵌め込み）ます    フロント側のモールの裏にフロントのＦや左右のＬＲが刻印されていますので それを確認して取り付けてください これで綺麗になり、雨漏りの心配も無いでしょう ちなみにモールの型番はこちらです（上部の太文字） 左右があるので番号が違います  モール金額：ルーフドリップモール左右 2,310円 ×２＝4,620円（ダイハツ） メーカー修理だと工賃がかなり高いようなので、自分で交換をお勧めします 作業時間は溝の掃除も含めて２０分もかかっていないと思います 次の車いじりはハンドル交換かなぁ
by jtcs_atom
| 2022-05-31 22:22
| 車
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